外媒音信，本田在电动化赛谈的豪赌透澈失利，多款新车表情临阵砍掉，包括赞颂 RSX、Afeela 1、本田 0 系列轿车与 SUV一都短命。电动化策略翻车让本田账面告成失掉2.5 万亿日元（约 159 亿好意思元），深广失掉之下，本田伏击开源节流、压缩研发开支。

最告成的省钱决策即是：延后换代、拉长现金车型投军周期，抵耗尽者而言意味着新车换代变慢、老款多卖好几年。据《Automotive News》媒体拿到的供应商里面备忘录，下一代奥德赛也曾被推迟了至少三年，新的时间表是2030年3月。

现金雅阁也会再多撑一年，分娩周期蔓延到2030年3月。这份文献莫得说起下一代轿车，但媒体猜度它可能会造成纯混动车型。

HR-V——本田上个月销量第二好的SUV车型——将以现金步地不绝销售至少两年。这意味着第四代HR-V可能要比及2032年才会来。

赞颂的日子也曾很不好过了：TLX和ZDX已死，K8凯发官方网站RDX也将暂时停产。现时，蔓延现金Integra和MDX的人命周期，无异于往伤口上撒盐。

Integra至少会卖到2032年3月。到其时，这款车差未几也曾快十岁了，意味着它将走上ILX的老路。那可不是一个值得复制的套路——那台轿车即使历程屡次改款，最终如故变得乏东谈主问津。

相同，下一代MDX也被推迟到了2031年头。届时现金MDX也将满十岁。计划到MDX是赞颂销量都备逾越的车型，这一步风险不小。

本田发言东谈主Jessica Fini向该媒体证据了这份信函果然凿性，并暗示公司“对咱们改日的居品策略超越有信心，包括之前公布的蓄意——将咱们屡获盛誉的混动手艺履行到更多车型上”。

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